Οι σύγχρονες προκλήσεις στην διαχείριση της διακινδύνευσης & η δυναμική αλλαγής των ναυτιλιακών επιχειρήσεων: μελέτη περίπτωσης των ελληνόκτητων ναυτιλιακών επιχειρήσεων
Contemporary challenges in risk management and change dynamics of shipping companies: case study of the Greek-owned shipping companies
Subject
TPSH::Διοίκηση και Οργάνωση::Διοίκηση Ολικής Ποιότητας::Πρότυπα ISO ; TPSH::Κοινωνικές Επιστήμες::Μεταφορές::ΝαυτιλίαKeywords
Πρότυπα ; ISO 9001 ; Διαχείριση διακινδύνευσης ; Ναυτιλιακές εταιρείες ; Ελληνόκτητες ναυτιλιακές επιχειρήσεις ; Διαχείριση ποιότηταςAbstract
Στην εργασία που ακολουθεί, παρουσιάζονται όλες οι δυναμικές αλλαγές στην διαχείριση της ποιότητας που εισάγονται σύμφωνα με το Νέο ISO 9001 και όλες οι καινοτόμες απαιτήσεις του, επιχειρώντας παράλληλα και μία σε βάθος, παρουσίαση, στην πράξη, της νέας απαίτησης για την Διαχείριση της Διακινδύνευσης. Επιπρόσθετα, επιχειρείται μία εκτενής αναφορά στην θέση των ελληνόκτητων ναυτιλιακών εταιριών απέναντι στο ISO 9001 αλλά, και στις διαδικασίες ενσωμάτωσης των νέων απαιτήσεών του στον κλάδο των εταιριών που δραστηριοποιούνται στην μεταφορά χύδην υγρών φορτίων. Λαμβάνοντας υπ’ όψιν τα δεδομένα εγχειριδίων και εντύπων, τεσσάρων μεγάλων ναυτιλιακών εταιριών ελληνικών συμφερόντων, καταλήγουμε στο μοντέλο της διαχείρισης της διακινδύνευσης, που εφαρμόζεται σήμερα στις ελληνόκτητες ναυτιλιακές επιχειρήσεις, επιχειρώντας μία κριτική στην αποδοτικότητα και την συνάφειά του με το πνεύμα του Νέου Προτύπου. Η ερευνητική διαδικασία, βασίστηκε σε δεδομένα από φορείς πιστοποίησης, στην εκτενή αναζήτηση επιστημονικών άρθρων και δημοσιεύσεων αλλά και σε μία σειρά συνεντεύξεων με σημαντικούς παράγοντες του ναυτιλιακού χώρου, η συμβολή των οποίων, υπήρξε καταλυτική για την ολοκλήρωση της διπλωματικής εργασίας. Η πληροφορία που παρουσιάζεται στο μεγαλύτερο σύνολό της, είναι απόρροια «αποκρυπτογράφησης» των δεδομένων που η ίδια η αγορά παράγει στην βάση της καθημερινότητας και όχι στο πλαίσιο της θεωρητικής προσέγγισης. Σκοπός ήταν, το τελικό προϊόν να μας εισάγει στην λογική της διαχείρισης της διακινδύνευσης που εφαρμόζεται στις ελληνόκτητες ναυτιλιακές επιχειρήσεις σήμερα και να αποτελέσει ένα χρήσιμο εισαγωγικό εργαλείο προσέγγισης των πρακτικών και της μεθοδολογίας που εφαρμόζονται σε αυτές, στην βάση της διαχείρισης της ποιότητας.
Abstract
The introduction of new requirements in shipping quality management the last decade, on behalf of freighters, gave birth to high standardization procedures. Great examples are Self -Assessment that applies to Tanker management companies and ISO 9001 that applies to all of them in the shipping industry. International Standard of 9001 is a standard that helps company to meet customers’ expectations in terms of quality. In fact, ISO 9001 is an integrated quality management tool that can be implemented to all the shipping companies irrespectively the industry they operate. On the 14th of September 2018 new revised ISO 9001:2015 is about to be come into force. Revised Standard introduces new demanding requirements and changes such as Risk Management procedures, elevating quality management at high levels reflecting to the epitome of modern quality management in shipping.
This thesis is about to present new requirements and Risk Management procedures in detail as they are defined in new ISO and to examine Greek-owned shipping companies’ efforts in adopting each all of them. Studying all available information related to company’s manuals and relevant documented information, we will describe and attempt to criticize Risk Management Model as it is applied to the most of Greek-owned shipping companies nowadays as well as its relevance to new ISO requirements.
Research is based on information that comes from certification bodies, scientific articles, various shipping publications and the precious empirical knowledge of more than ten experts employed in marine industry. The main goal is to introduce a practical guide to every -day routine quality management procedures and risk management steps that are currently applied to Greek-owned shipping companies highlighting most of their deficiencies and peculiarities.
Number of pages
96Post-graduate Program
Νέες Τεχνολογίες στη Ναυτιλία και τις ΜεταφορέςLanguage
GreekCollections
Except where otherwise noted, this item's license is described as
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα