Χρηματοοικονομική ανάλυση ναυτιλιακών αγορών - Η περίπτωση της αγοράς πλοίων LNG

Abstract

Οι συνεχείς αλλαγές στην παγκόσμια οικονομία και οι αλλαγές στις ανάγκες των ανθρώπων, έχουν ως αποτέλεσμα οι τιμές του πετρελαίου να μεταβάλλονται συνεχώς, και κατ’ επέκταση τα αποθέματα του να μειώνονται με ραγδαίους ρυθμούς. Για τον λόγο αυτό, έχει ήδη ξεκινήσει η αναζήτηση νέων πηγών ενέργειας, ένα εκ των οποίων αποτελεί και το φυσικό αέριο. Συνεχείς επιτυχίες στην εξερεύνηση φυσικού αερίου στον πλανήτη δείχνουν αναμφισβήτητα ότι υπάρχουν παγκοσμίως διαθέσιμα αποθέματα φυσικού αερίου στον πλανήτη σε μεγάλες ποσότητες. Πρόσφατες ανακαλύψεις φυσικού αερίου ανακοινώνονται σχεδόν παντού, επηρεάζοντας όλες τις ηπείρους και οι προοπτικές για μεγαλύτερες ανακαλύψεις αποθεμάτων δείχνουν ελπιδοφόρες. Η πορεία αυτή βέβαια δε μπορεί να αφήσει αμέτοχη και τη ναυτιλία η οποία θέλει να διεκδικήσει το δικό της μερίδιο στη μεταφορά του φυσικού αερίου. Οι επιλογές για μεταφορά του φυσικού αερίου είναι ή με χερσαίους αγωγούς ή μέσω θαλάσσης με LNG δεξαμενόπλοια. Η ανάγκη για μεταφορά μεγάλων ποσοτήτων φυσικού αερίου, μεταξύ περιοχών που υπάρχει ασυνέχεια, δηλαδή μεσολαβεί θάλασσα, έχει οδηγήσει την αγορά αυτών των πλοίων σε άνοδο τα τελευταία χρόνια και οι προοπτικές για μεγαλύτερη εξέλιξη στον κλάδο και τη δημιουργία μιας ουσιαστικής αγοράς εμφανίζονται ικανοποιητικές. Επωφελούμενη από έναν πλανήτη που διψά για ενέργεια, η αγορά των LNG πλοίων θα κληθεί να παίξει ένα πολύ σημαντικό ρόλο στο μέλλον για τη μεταφορά του φυσικού αερίου καθώς όλο και περισσότερο τα αποθέματα βρίσκονται μακριά από τις περιοχές ζήτησης. Η παρούσα εργασία ασχολείται με την παράμετρο της μεταφοράς του φυσικού αερίου και συγκεκριμένα του υγροποιημένου φυσικού αερίου. Αναλύονται τόσο ο σχεδιασμός και λειτουργία των LNG πλοίων όσο και η παρούσα κατάσταση της αγοράς τους με τα πλέον πρόσφατα στοιχεία και οι μέλλουσες προοπτικές, καθώς και η χρηματοοικονομική κατάσταση των πλοίων αυτών.