Ανάλυση περιπτώσεων καταστροφικής αστοχίας σε μηχανές εσωτερικής καύσης

Abstract

Η παρούσα έρευνα παρουσιάζει περιπτώσεις καταστροφικής αστοχίας σε μηχανές εσωτερικής καύσης. Αρχικά, αναλύεται ο ορισμός της αστοχίας, ως τη παρέκκλιση από τον αρχικό στόχο ενέργειας ή αντικειμένου, για τον οποίο σχεδιάστηκε. Μελετώνται, ακόμα, κάποιες περιπτώσεις αστοχίας, καθώς και τα αίτια που τις προκάλεσαν (κόπωση, ερπυσμός, διάβρωση, τριβή κ.α.). Μεγαλύτερη συχνότητα καταστροφικής αστοχίας παρουσιάστηκε στους στροφαλοφόρους άξονες, καθώς και το σύστημα θαλάμου καύσης (τα έμβολα, τους κυλίνδρους και τις κεφαλές). Ιδιαίτερο ενδιαφέρον δόθηκε στα αίτια τα οποία οδήγησαν στην αστοχία προκειμένου να κατανοηθεί πλήρως ο μηχανισμός μέσω του οποίου προκλήθηκε. Παρατηρήθηκε τελικά, όπως ήταν αναμενόμενο, ότι, οι περισσότερες αστοχίες σε μηχανές εσωτερικής καύσης αφορούν τα εξαρτήματα που εξετάσαμε (στροφαλοφόροι, εμβολα κ.ά.), λόγω των εξαιρετικά έντονων συνθηκών λειτουργίας ( π.χ. υψηλές πιέσεις, θερμοκρασίες, κυκλικά φορτία κτλ.).