| dc.contributor.advisor | Παπουτσιδάκης, Μιχάλης | |
| dc.contributor.author | Θεοδωράτος, Γεώργιος | |
| dc.date.accessioned | 2017-01-31T08:22:06Z | |
| dc.date.available | 2017-01-31T08:22:06Z | |
| dc.date.issued | 2017-01-27 | |
| dc.identifier.uri | http://okeanis.lib2.uniwa.gr/xmlui/handle/123456789/3209 | |
| dc.description.abstract | Η παρούσα μελέτη ασχολήθηκε με την αναβάθμιση ενός μηχανοστασίου σε ρυμουλκό πλοίο.Με τρόπο ποιηστοποιημένο από νηογνώμονα. Ο στόχος ήταν να γίνει ο έλεγχος του μηχανοστασίου χωρίς την ανάγκη και τη συνεχή εποπτεία Β’ μηχανικού. Στο πρώτο κεφάλαιο γίνεται μικρή εισαγωγή πάνω στον αυτοματισμό και στην αναγκαιότητα του πάνω κομμάτι της ναυτιλίας. Στο δεύτερο μέρος αναγράφονται οι διεθνείς κανόνες που διέπουν τη Ναυτιλία πάνω στο κομμάτι της αυτόματης εποπτικής του μηχανοστασίου. Στο τρίτο κεφάλαιο αναφέρονται η αρχική προσέγγιση πάνω στο σχεδιασμό του εγχειρήματος.Στη συνέχεια, στο τέταρτο κεφάλαιο αναφέρονται πλήρως ο τρόπος της επίτευξης των ζητούμενων, ώστε το έργο να λειτουργήσει με βάση τους διεθνείς κανόνες. Δίνοντας έμφαση στο κυρίως στο κομμάτι, της επιλογής του PLC και της οθόνης, που αποτελεί την καρδιά του εγχειρήματος. Στη συνέχεια, στο πέμπτο κεφάλαιο γίνεται πλήρης ανάλυση των περιφερικών του συστήματος και παρουσιάζεται ολοκληρωμένα το κομμάτι των αισθητηρίων που θα γίνουν είσοδοι στο PLC. Τέλος στο έκτο κεφάλαιο είναι το κεφάλαιο που κάνει την ένωση μεταξύ PLC οθόνης και αισθητηρίων.Αναφέρει το manual την παράδοση και συντήρηση του σύστηματος.Δινόντας την τελική εικόνα. | el |
| dc.format.extent | 67 | el |
| dc.language.iso | el | el |
| dc.publisher | Α.Ε.Ι. Πειραιά Τ.Τ. | el |
| dc.subject | TPSH::Τεχνολογία::Αυτόματος Έλεγχος | el |
| dc.subject | TPSH::Τεχνολογία::Ναυτική Μηχανική | el |
| dc.title | Αυτόματος απομακρυσμένος έλεγχος μηχανοστασίου σε ρυμουλκό πλοίο με πιστοποίηση από UMS | el |
| dc.title.alternative | Automatic remote control engine in towboat certified by UMS | el |
| dc.type | Πτυχιακή εργασία | el |
| dc.contributor.committee | Χατζόπουλος, Αβραάμ | |
| dc.contributor.committee | Χαμηλοθώρης, Γεώργιος | |
| dc.contributor.department | Τμήμα Μηχανικών Αυτοματισμού Τ.Ε. | el |
| dc.contributor.faculty | Σχολή Τεχνολογικών Εφαρμογών | el |
| dc.subject.keyword | Αυτοματισμός | el |
| dc.subject.keyword | Συστήματα ελέγχου | el |
| dc.subject.keyword | Μηχανοστάσιο πλοίων | el |
| dc.subject.keyword | Unmanned Machinery Space | el |
| dc.subject.keyword | Ναυτική τεχνολογία | el |
| dc.subject.keyword | PLC | el |
| dc.description.abstracttranslated | This study dealt with upgrading a machine room of ships.That has to be certified by classification society. The objective was to retrofit the engine room and be controled without the need for constant supervision by a second engineer. The first chapter is brief introduction on the automation and the need for further decelopment of marine applications. The second part lists the international rules that apply to shipping regarding automatic supervisory of machinery. The third chapter presents the initial approach and the scope that takes for design.Then the fourth chapter presents fully the way of achieving the requested parameter, in order the project to be prepared basis the international rules. Focusing mainly on , the selection of the PLC and the screen, which is the heart of the operation system. Then, in the fifth chapter is a complete analysis of the sensors regarding and their data, will be later inputs to the PLC. Finally the sixth chapter is the chapter that makes the union between screen and PLC aisthitirion.Anaferei the manual delivery and maintenance of system .Giving the final result . | el |
