Διάταξη μεταφοράς οχημάτων σε εσωτερικούς χώρους
| dc.contributor.advisor | Τσολάκης, Αντώνιος | |
| dc.contributor.author | Γκιόκας, Σταμάτιος | |
| dc.contributor.author | Κουτσοθόδωρος, Αθανάσιος | |
| dc.date.accessioned | 2020-10-29T08:08:39Z | |
| dc.date.available | 2020-10-29T08:08:39Z | |
| dc.date.issued | 2020-10-15 | |
| dc.identifier.uri | http://okeanis.lib2.uniwa.gr/xmlui/handle/123456789/5452 | |
| dc.description.abstract | Στην παρούσα εργασία θα παρουσιαστούν μερικές ιδέες σχεδίασης μιας διάταξης ώστε να γίνει εύκολη μεταφορά οχημάτων μέσα σε εσωτερικούς χώρους. Συνοπτικά η πρώτη ιδέα, αποτελείται από τέσσερις βραχίονες όπου θα έχουν την δυνατότητα ρύθμισης για κάθε τύπο οχήματος και το όχημα θα ανυψώνεται από τα σημεία που ορίζει ο κάθε κατασκευαστής για ανύψωση. Η κατασκευή θα αποτελείται από τους τέσσερις βραχίονες, τις βάσεις τους, μια κεντρική άνω και κάτω κοιλοδοκό και συνολικά τέσσερις πλαϊνούς, όπου τοποθετούνται σε σχήμα Λ. Η στήριξη για την ανύψωση της κατασκευής θα γίνει με την βοήθεια ενός βαρούλκου το οποίο θα συνδέεται σε έναν γάντζο ο οποίος θα είναι βιδωμένος στο άνω κέντρο της κατασκευής. Στην δεύτερη ιδέα σχεδιάστηκε μια διάταξη που αποτελείται από τέσσερις κολώνες οι οποίες περιέχουν έναν κοχλία κίνησης με τον οποίο θα γίνεται και η ανύψωση. Η ράμπα ανύψωσης αποτελείται από δύο κομμάτια για το αριστερό και δεξί μέρος του αυτοκινήτου, ώστε να μένει το κάτω μέρος της μηχανής του οχήματος ορατό για μια πιθανή επισκευή. Οι κολώνες θα συνδέονται στο επάνω μέρος με ένα πλαίσιο όπου στο κέντρο θα υπάρχει ένας πύρος για να συνδέεται το βαρούλκο με έναν γάντζο. Έτσι θα αναλυθεί η πρώτη διάταξη και θα μελετηθεί σε επίπεδο αντοχής καθώς και θα παρουσιαστούν ένα-ένα τα κομμάτια που την αποτελούν. | el |
| dc.format.extent | 48 | el |
| dc.language.iso | el | el |
| dc.publisher | Α.Ε.Ι. Πειραιά Τ.Τ. | el |
| dc.rights | Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα | * |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/ | * |
| dc.subject | TPSH::Τεχνολογία::Οχήματα - Αυτοκίνητα | el |
| dc.title | Διάταξη μεταφοράς οχημάτων σε εσωτερικούς χώρους | el |
| dc.title.alternative | Design of inner space vehicle convetor system | el |
| dc.type | Πτυχιακή εργασία | el |
| dc.contributor.committee | Θεοδωρακάκος, Αντρέας | |
| dc.contributor.committee | Τσολάκης, Αντώνιος | |
| dc.contributor.committee | Γιαννακόπουλος, Κωνσταντίνος | |
| dc.contributor.department | Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών Τ.Ε. | el |
| dc.contributor.faculty | Σχολή Τεχνολογικών Εφαρμογών | el |
| dc.subject.keyword | Ανυψωτικά μηχανήματα | el |
| dc.subject.keyword | Κατασκευή ανυψωτικού μηχανήματος | el |
| dc.subject.keyword | Στατικός έλεγχος κατασκευής | el |
| dc.description.abstracttranslated | The present paper will provide some design ideas for a device to make it easy to transport vehicles indoors. Briefly the first ideaconsists of four arms where they will be adjustable for each type of vehicle and the vehicle will be lifted from the points specified by each manufacturer for lifting. The construction will consist of the four arms, their bases, a central upper and lower hollow beam and a total of four sides, where they are placed in a Λ-shape. The support for lifting the structure will be done with the help of a winch which will be screwed to the upper center of the construction.In the second idea,a device was designed consisting of four columns which contain a motion screw with which the lifting will be done. The lift ramp consists of two parts for the left and right parts of the car, so that the lower part of the vehicle's engine remains visible for a possible repair.The columns will be connected at the top with a frame where in the center there will be a fire to connect the winch to a hook. Thus, the first device will be analyzed and studied in terms of durability, as well as the parts that compose it will be presented one by one. | el |
Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο
Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές
Εκτός από όπου επισημαίνεται κάτι διαφορετικό, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα