Οικονομοτεχνική μελέτη μετατροπής της Δ/Η Adtranz σε ηλεκτράμαξα για τον ΟΣΕ

Κόντας, Παύλος

dc.contributor.advisor	Τσουκαλάς, Βασίλειος
dc.contributor.author	Κόντας, Παύλος
dc.date.accessioned	2020-02-25T08:14:49Z
dc.date.available	2020-02-25T08:14:49Z
dc.date.issued	2020-02
dc.identifier.uri	http://okeanis.lib2.uniwa.gr/xmlui/handle/123456789/5206
dc.description.abstract	Η νέα ενεργειακή κρίση είναι εδω.Είναι μια κρίση τελείως διαφορετική απο τις προηγούμενες που εμφανίστηκαν τρείς δεκαετίες πρίν που χαρακτηρίζονταν απο προβλήματα στην παραγωγή και περιορισμούς στην προμήθεια πρωτογενούς ενέργειας. Η παγκόσμια οικονομία διψά για ενέργεια και αυτό φαίνεται στους αυξητικούς ρυθμούς της κατανάλωσης πρωτογενούς ενέργειας. Η σημερινή κρίση επιβάλλεται απο την αλλαγή του κλίματος και απαιτούνται πόροι για έρευνα ώστε να βρεθούν και να προωθηθούν εναλλακτικές πηγές ενέργειας αλλα και νέες τεχνολογίες αποθήκευσης της ηλεκτρικής ενέργειας. Τα ορυκτά καύσιμα συνεχίζουν να κυριαρχούν στο ενεργειακό ισοζύγιο καλύπτωντας το 85% της παγκόσμιας ζήτησης. Η αύξηση των τιμών συνδιαζόμενη με τη μείωση των αποθεμάτων μας οδηγεί σε εναλλακτικές μορφές παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας. Ηλεκτρική ενέργεια που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να κινήσει αυτοκίνητα , πλοία , τραίνα. Σκοπός αυτής της διπλωματικής εργασίας είναι να μελετηθεί το κατά πόσο είναι συμφέρουσα η μετατροπή ενός πετρελαιοκίνητου τραίνου τύπου ADtranz σε ηλεκτροκίνητο χρησιμοποιόντας σαν βάση τεχνολογίες και μηχανισμούς που ήδη χρησιμοποιούνται στο ηλεκτροκίνητο μέρος του στόλου της Τραινοσέ, τις ηλεκτράμαξες Hellas Sprinter της SIEMENS.	el
dc.format.extent	48	el
dc.language.iso	el	el
dc.publisher	Α.Ε.Ι. Πειραιά Τ.Τ.	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Αιγαίου	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	TPSH::Τεχνολογία	el
dc.title	Οικονομοτεχνική μελέτη μετατροπής της Δ/Η Adtranz σε ηλεκτράμαξα για τον ΟΣΕ	el
dc.title.alternative	Techno-economic study on the conversion of an Adtranz model train to electrically powered train for OSE	el
dc.type	Μεταπτυχιακή εργασία	el
dc.contributor.committee	Παπαχρήστος, Δημήτριος
dc.contributor.committee	Παπουτσιδάκης, Μιχάλης
dc.contributor.master	Νέες Τεχνολογίες στη Ναυτιλία και τις Μεταφορές	el
dc.subject.keyword	Οικονομοτεχνική μελέτη	el
dc.subject.keyword	ADtranz DE 2000	el
dc.subject.keyword	Ηλεκτροκινητήρες	el
dc.subject.keyword	Ηλεκτροκίνητη έλξη	el
dc.subject.keyword	Σιδηροδρομική τεχνολογία	el
dc.subject.keyword	Siemens Hellas Spriter	el
dc.subject.keyword	Μετατροπή μηχανής	el
dc.description.abstracttranslated	The new energy crisis is here. It is a crisis completely different from the previous ones that emerged three decades ago and were characterized by production problems and restrictions on primary energy supply. The world economy is thirsty for energy and this is reflected in the rising rates of primary energy consumption. The current crisis is dictated by climate change and research resources are needed to find and promote alternative energy sources and new energy storage technologies. Fossil fuel continues to dominate the energy balance, accounting for 85% of global demand. The increase in prices coupled with the decrease in reserves leads to alternative forms of electricity generation. Electricity that can be used to drive cars, ships, trains. The purpose of this thesis is to study the benefits of converting a diesel-powered ADtranz train into an electric-powered one , using technologies and mechanisms already used in the electric-powered train of the Trainose fleet, the SIEMENS Hellas Sprinter.	el

Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο

Όνομα:: ntst8056108.pdf
Μέγεθος:: 1.632Mb
Τύπος:: PDF
Περιγραφή:: Διπλωματική Εργασία

Προβολή/Άνοιγμα

Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές

Νέες Τεχνολογίες στη Ναυτιλία και τις Μεταφορές
Διπλωματικές εργασίες μεταπτυχιακών φοιτητών του προγράμματος Νέες Τεχνολογίες στη Ναυτιλία και τις Μεταφορές

Εμφάνιση απλής εγγραφής

Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα

Εκτός από όπου επισημαίνεται κάτι διαφορετικό, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα