Τεχνολογία υβριδικών οχημάτων
| dc.contributor.advisor | Τσολάκης, Αντώνιος | |
| dc.contributor.author | Μπεκήρ Ουστά, Ντιλαβέρ | |
| dc.date.accessioned | 2019-09-03T07:58:48Z | |
| dc.date.available | 2019-09-03T07:58:48Z | |
| dc.date.issued | 2019-07-23 | |
| dc.identifier.uri | http://okeanis.lib2.uniwa.gr/xmlui/handle/123456789/5004 | |
| dc.description.abstract | Στην παρούσα εργασία μελετάται η εξέλιξη των υβριδικών αυτοκινήτων, καθώς και πως γιατί και από που ξεκίνησε η ανάπτυξη τους.Στο πρώτο κεφάλαιο γίνεται εκτενείς αναφορά στην προϊστορία των αυτοκινήτων και πως αυτά επηρέασαν τις μελλοντικές εξελίξεις.Στο κεφάλαιο δύο παρουσιάζονται αναλυτικά οι τύποι των υβριδικών αυτοκινήτων, η διαμόρφωση του κινητήριου συστήματος, η οδική ασφάλεια για πεζούς και ποδηλάτες καθώς και τα περιβαντολλογικά θέματα που υπάρχουν. Στο κεφάλαιο τρία παρουσιάζονται οι μηχανισμοί ζεύξης που συναντάμε στα υβριδικά αυτοκίνητα και αναλύονται αναλυτικά ποιοί είναι και πως λειτουργούν.Στο κεφάλαιο τέσσερα γίνεται εκτενείς αναφορά σε ένα από τα πιο σημαντικά και αμφισβητούμενα μέρη ενός υβριδικού αυτοκινήτου που είναι οι μπαταρίες που φέρει. Αναφέρονται διάφορες μπαταρίες, γίνεται λόγος για την ασφάλεια σε αυτές και συζητιέται αν οι μπαταρίες Lion είναι το μέλλον.Στο κεφάλαιο πέμπτο γίνεται αναφορά για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που κυριαρχούν στην Ευρώπη. Τα 10 πιο εμπορικά ηλεκτρικά-υβριδικά αυτοκίνητα στον κόσμο και επίσης γίνεται αναφορά η ελληνική αγορά. Παρουσιάζονται επίσης η αγορά των υβριδικών αυτοκινήτων στις ΗΠΑ και στην Ασία. Στο κεφάλαιο έκτο παρουσιάζονται οι επιπτώσεις των υβριδικών-ηλεκτρικών στο περιβάλλον. Αναλύονται τα πλεονεκτήματα-μειονεκτήματα, η ατμοσφαιρική ρύπανση σε διάφορες χώρες της Ευρώπης και της Αμερικής. Στο κεφάλαιο έβδομο γίνεται μελέτη για το μέλλον των υβριδικών αυτοκινήτων και της τεχνολογίας αυτής. Τέλος στο κεφάλαιο όγδοο παρουσιάζονται τα συμπεράσματα που προέκυψαν από την εργασία και η βιβλιογραφία που χρησιμοποιήθηκε για την υλοποίηση της. | el |
| dc.format.extent | 97 | el |
| dc.language.iso | el | el |
| dc.publisher | Α.Ε.Ι. Πειραιά Τ.Τ. | el |
| dc.rights | Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα | * |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/ | * |
| dc.subject | TPSH::Τεχνολογία::Μηχανολογία | el |
| dc.subject | TPSH::Τεχνολογία::Οχήματα - Αυτοκίνητα | el |
| dc.title | Τεχνολογία υβριδικών οχημάτων | el |
| dc.title.alternative | Hybrid vehicle technology | el |
| dc.type | Πτυχιακή εργασία | el |
| dc.contributor.committee | Θεοδωρακάκος, Ανδρέας | |
| dc.contributor.committee | Γιαννακόπουλος, Κωνσταντίνος | |
| dc.contributor.department | Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών Τ.Ε. | el |
| dc.contributor.faculty | Σχολή Τεχνολογικών Εφαρμογών | el |
| dc.subject.keyword | Υβριδικά οχήματα | el |
| dc.subject.keyword | Υβριδική τεχνολογία | el |
| dc.subject.keyword | Ηλεκτρικά οχήματα | el |
| dc.description.abstracttranslated | In this thesis we study the development of hybrid cars, as well as why and from which their development began. In the first chapter there is an extensive reference to the prehistory of cars and how these have influenced future developments. In chapter two are presented the types of hybrid cars, the configuration of the drive system, the road safety for pedestrians and cyclists well as the environmental issues that exist.In chapter three we present the coupling mechanisms we encounter in hybrid cars and analyze in detail who they are and how they work.Chapter four makes extensive reference to one of the most important and controversial parts of a hybrid car that is the batteries it carries. Several batteries are mentioned, there is talk about safety in them and it is discussed whether the Lion batteries are the future.In chapter five there is a reference to the electric machines that dominate Europe. The 10 most commercial electric-hybrid cars in the world and also refers to the Greek market. There is also a market for hybrid cars in America and Asia.Chapter six presents the effects of hybrid-electric on the environment. We analyze the merits, atmospheric pollution in various countries in Europe and America. In the seventh chapter there is a study on the future of hybrid cars and this technology. Finally, chapter eight presents the conclusions that have emerged from the work and the bibliography used to implement it. | el |
Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο
Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές
Εκτός από όπου επισημαίνεται κάτι διαφορετικό, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα