Αντιρρυπαντική τεχνολογία και εξοικονόμηση καυσίμων στα οχήματα

Μουτσάτσος, Κωνσταντίνος

dc.contributor.advisor	Νίκας, Κωνσταντίνος - Στέφανος
dc.contributor.author	Μουτσάτσος, Κωνσταντίνος
dc.date.accessioned	2014-08-28T07:27:18Z
dc.date.available	2014-08-28T07:27:18Z
dc.date.issued	2013
dc.identifier.uri	http://okeanis.lib2.uniwa.gr/xmlui/handle/123456789/2197
dc.description.abstract	Η προστασία του περιβάλλοντος μέσω μεθόδων αντιρρύπανσης στην αυτοκινητοβιομηχανία, δεν είναι μια έννοια καινούρια. Αντιθέτως, τις τελευταίες 3 δεκαετίες γίνονται συντονισμένες και αρκετά επιτυχημένες προσπάθειες, ώστε οι εκπεμπόμενοι ρύποι (όλων των μορφών) των οχημάτων σε κάθε φάση τους (κατασκευή, λειτουργία, καταστροφή), όχι μόνο να περιοριστούν, αλλά και στις περισσότερες περιπτώσεις να μειωθούν. Σε αυτό έχουν συντελέσει καθοριστικά 3 παράγοντες: - Αντιρρυπαντικά συστήματα που φέρουν τα οχήματα για τον περιορισμό των αερίων ρύπων (καταλύτες) - εξοικονόμηση καυσίμου, και κατ’ επέκταση περιορισμού των ρύπων, μέσω χρήσης βελτιωμένων και εναλλακτικών καυσίμων, συστημάτων μείωσης κατανάλωσης καυσίμου, αλλά και βελτιώσεων στην αεροδυναμική σχεδίαση των οχημάτων - η δημιουργία ολοκληρωμένων συστημάτων διαχείρισης των επιμέρους στοιχείων των οχημάτων, μετά την ολοκλήρωση του κύκλου ζωής των Η παρούσα πτυχιακή παρουσιάζει και αναλύει όλους τους παραπάνω παράγοντες, ώστε να βοηθήσει στην κατανόηση της έννοιας του «πράσινου» οχήματος, αλλά και να απαντήσει στο επίκαιρο, λόγω και της οικονομικής κρίσης, ερώτημα της εποχής μας, πως και με ποιους τρόπους μπορεί να επιτευχθεί εξοικονόμηση καυσίμων στα οχήματα.	el
dc.format.extent	252 σελ.	el
dc.language.iso	el	el
dc.publisher	ΤΕΙ Πειραιά	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	TPSH::Τεχνολογία::Οχήματα - Αυτοκίνητα	el
dc.subject	TPSH::Περιβάλλον::Ρύπανση	el
dc.title	Αντιρρυπαντική τεχνολογία και εξοικονόμηση καυσίμων στα οχήματα	el
dc.type	Πτυχιακή εργασία	el
dc.contributor.department	Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών Τ.Ε.	el
dc.contributor.faculty	Σχολή Τεχνολογικών Εφαρμογών	el
dc.subject.keyword	Αντιρρύπανση	el
dc.subject.keyword	Ανακύκλωση	el
dc.subject.keyword	Καύσιμα	el
dc.subject.keyword	Εξοικονόμηση καυσίμων	el
dc.subject.keyword	Αεροδυναμική	el
dc.subject.keyword	Καταλύτης	el
dc.description.abstracttranslated	The protection of the environment through pollution processes in automotive, is not a new concept. Over the past 3 decades have been made concerted efforts quite successful, so the emitted pollutants (all forms) of vehicles in each phase (construction, operation and destruction), not only limited, but in most cases reduced. In this have contributed decisively 3 factors: - antipollution systems which have the vehicles to reduce air pollutants (catalysts) - fuel efficiency, and therefore reducing emissions of pollutants, by using improved and alternative fuel systems to reduce fuel consumption, but also improvements in aerodynamic design of vehicles - the creation of integrated systems to manage the components of vehicles, after completing the cycle of life This dissertation presents and analyzes all the above factors, to assist in understanding the concept of "green" vehicle, but also to respond, because also of the economic crisis, the question of our time, how and in what ways it can be achieved fuel economy in vehicles.	el