Κοινοπραξία πλοίων ως νομική μορφή και η κοινοπραξία πλοίων στη Σαλαμίνα

Abstract

Ολοένα και περισσότερες είναι οι ναυτικές εταιρείες και ειδικότερα οι ακτοπλοϊκές εταιρείες οι οποίες λόγω της κρίσης και της μείωσης του ετήσιου τζίρου τους βρίσκουν ως σανίδα σωτηρίας και πλέον ως μόνη λύση για την συνέχιση της ύπαρξής τους την ίδρυση κοινοπραξίας πλοίων με τους ανταγωνιστές τους. Αυτό είναι πλέον ξεκάθαρο και φαίνεται από τη ραγδαία αύξηση αυτού του οικονομικού φαινομένου. Για το λόγο αυτό η συγκεκριμένη εργασία έχει ως σκοπό να δώσει στον αναγνώστη της όλες τις πληροφορίες προκειμένου να κατανοήσει μέσα από την ανάλυση του όρου «κοινοπραξία», σύμφωνα με την υπάρχουσα νομοθεσία, και επικεντρώνεται περισσότερο στον όρο κοινοπραξία πλοίων. Μέσα στην εργασία γίνεται ανάλυση από το τι ορίζει συγκεκριμένα η νομοθεσία για την σύσταση-ίδρυση- καταστατικό, τον τρόπο λειτουργίας των κοινοπραξιών και της φορολογίας τους, μέχρι και στο πώς γίνεται η διανομή των κερδών τους καθώς και η λύση- εκκαθάριση τους. Για την καλύτερη κατανόηση των διαδικασιών που χρειάζονται στην κοινοπραξία παραθέτουμε και την ανάλυση της μίας κοινοπραξίας πλοίων της Σαλαμίνας καθώς μέσα από αυτήν θα γίνει στον αναγνώστη πιο κατανοητά, ποιοι είναι οι λόγοι που οδηγούν τους πλοιοκτήτες στην σύσταση της κοινοπραξίας, αλλά και μία ξεκάθαρη εικόνα για όλα όσα χρειάζονται για την λειτουργία ενός πλοίου ακτοπλοϊκής γραμμής.