Ανάλυση συμμετρικών και ασύμμετρων σφαλμάτων σε ηλεκτρικές εγκαταστάσεις πλοίων

Abstract

Η παρούσα εργασία ασχολείται με τα βραχυκυκλώματα που είναι πιθανόν να παρουσιαστούν σε μια ναυτική εγκατάσταση, που συνήθως παρουσιάζονται, πως υπολογίζονται, και πως αντιμετωπίζονται. Η εργασία αποτελείται από τέσσερα κεφάλαια. α) Το πρώτο κεφάλαιο αναφέρεται στην παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας σε ένα πλοίο, στα συστήματα των ηλεκτρικών σταθμών που υπάρχουν στο πλοίο, και την επιλογή ισχύος και αριθμού ηλεκτροπαραγώγων, ακόμα αναφέρεται στους σύγχρονους εναλλακτήρες ( γεννήτριες ) ναυτικού τύπου. β) Το δεύτερο κεφάλαιο ασχολείται με τον συνδυασμό δικτύων και διανομής ηλεκτρικής ενέργειας, ασχολείται ακόμα με τα συστήματα διανομής ηλεκτρικής ενέργειας και ειδικά με τα συστήματα διανομής ηλεκτρικής ενέργειας σε ηλεκτρικούς σταθμούς μεγάλης ισχύος και στα εξαρτήματα διανομής. γ) Το τρίτο κεφάλαιο έχοντας κάνει μια ικανοποιητική εισαγωγή στις μονάδες παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και στα δίκτυα διανομής πλοίων εισερχόμαστε στα βραχυκυκλώματα που παρουσιάζονται σε μια ναυτική εγκατάσταση. Παρουσιάζεται μια τυπική ναυτική ηλεκτρολογική ενεργειακή εγκατάσταση ενός φορτηγού πλοίου και πάνω στα δεδομένα της εγκατάστασης ασχολούμαστε με τα βραχυκυκλώματα που εμφανίζονται και πως υπολογίζονται. Ποιο συγκεκριμένα παρουσιάζονται πέντε διαφορετικές μέθοδοι υπολογισμού βραχυκυκλωμάτων και τις αξιολογούμαι. δ) Το τέταρτο κεφάλαιο περιλαμβάνει προσωπικές εμπειρίες που είχα κατά το παρελθόν από τη θέση που είχα σαν μηχανικός πωλήσεων της MITSUBISHI ELECTRIC και είχα ασχοληθεί με υλικά προστασίας γεννητριών. Ποιο συγκεκριμένα παραθέτω την μεθοδολογία ρύθμισης διακοπτών προστασίας γεννητριών που ακολουθεί η MITSUBISHI ELECTRIC και για αυτό το λόγο είχα εκπαιδευτεί στην Ιαπωνία. Με αυτή την εργασία ελπίζω να βοηθήσω στην πληρέστερη κατανόηση των βραχυκυκλωμάτων και των εξαρτημάτων προστασίας, σε μια ηλεκτρολογική εγκατάσταση, προσπαθώντας να συνδυάσω τη θεωρία με την πράξη.